Bristol Blenheim

Bombardero bimotor de ala media (primer vuelo del prototipo: 25.06.1936). Encargados originalmente como avión civil de síes a ochos plazas por Lord Rohtemere, propietario del Daily Mail, el Blenheim fue transformado en bombardero poco antes de la Segunda Guerra Mundial en vista de su velocidad, mayor a la de muchos cazas de su tiempo. Las grandes pérdidas sufridas durante el conflicto bélico motivaron su conversión en caza nocturno.

Modelo: Bristol Type 142M Blenheim IF

Uso: Bombardero

Envergadura: 17,17 m

Longitud: 12,16 m

Motor: 2 Bristol Mercury VIII de 626 kW (850 CV) cada uno

Peso máximo al despegue: 5534 kg

Velocidad Máxima: 447 km/h a 4570 m

Autonomía: 1690 km

Techo absoluto: 7500 m

Tripulantes: 3

Armamento: 1 cañ. K 303, 4 am., 545 kg de bombas internas, 145 kg externas